|
|
От
|
andrew~han
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
27.05.2011 09:52:06
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Балтийский завод готов провести модернизацию тяжелых атомных ракетных крейсеров.
Балтийский завод готов провести модернизацию тяжелых атомных ракетных крейсеров. Балтийский завод готов провести ремонт и модернизацию тяжелых атомных ракетных крейсеров проектов 1144 и 11442, находящихся в составе российского Военно-Морского Флота. Верфь, где они были построены в 70-90-е годы прошлого века, «располагает всеми необходимыми технологическими, производственными возможностями, уровнем подготовки персонала для переоборудования этих атомоходов в «корабли 21-го века». Такое мнение высказал в беседе с корр. СПБ-ТАСС генеральный директор ОАО «Балтийский завод» (входит в Объединенную промышленную корпорацию) Андрей Фомичев. Беседа с журналистами проведена в рамках состоявшейся здесь сегодня церемонии по случаю открытия памятного знака, посвященного строителям головного корабля серии атомных крейсеров «Киров». Текст на мемориальной доске гласит, что на стапеле «А» он был заложен 15 марта 1973 года. Торжество приурочено к празднованию корабелами 155-летия со дня основания завода, одного из флагманов отечественного кораблестроения. «Строительство атомных крейсеров, бесспорно, подтвердило высокий уровень отечественной науки, техники, промышленности, сумевших создать корабли, не имевших аналогов в мире», - сказал руководитель верфи. Здесь были построены крейсеры «Адмирал Ушаков» (бывший «Киров»), «Адмирал Нахимов» (бывший «Калинин»), «Адмирал Лазарев» (бывший «Фрунзе»), а также «Петр Великий», в настоящее время несущий вахту в составе Северного флота. «Большинство из них после модернизации способны еще длительное время поддерживать боеспособность флота с учетом задач его перевооружения к 2020 году», - считает Фомичев. Более чем за полтора века Балтийский завод построил свыше 500 боевых надводных и подводных кораблей, судов гражданского назначения, в том числе атомные ледоколы, выполнено большое количество экспортных заказов («ИТАР-ТАСС», 25.05.2011).