|
|
От
|
badger
|
|
|
К
|
bedal
|
|
|
Дата
|
05.06.2011 05:27:09
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки; ВВС;
|
|
Re: именно.
>очень всё шарообразно. Профиль у Ме не на те скорости, что у Яка рассчитан, так что ожидать сходного поведения при малых скоростях смешно.
Профиль у Як-52, например, тот же Clack-YH что и у Яков 1-3-7-9... так что скорее смешен ваш комменарий про "несходное поведение на малых скоростях", просто для истребилей "малые скорости" будут выше пропорционально росту удельной нагрузки на крыло.
>Скорость меньше 300 - это вряд ли.
Логично мыслите... Однако и дистанция обсуждаемая была 200 метров для Ме-109
>И дистанция будет меняться не линейно со скоростью, а быстрее, хотя и не квадратично.
Время реакции летчика и самолёта примерно одинаковые величины, соответственно скорость растет линей - дистанция вывода при таких малых углах планирования растет линейно...
>Если б линейно, то на 900км/час можно было бы с 500м работать. Что вряд ли.
900 км/ч = 250 м/с
Почему вы считаете что нельзя работать с выводом на 500 метрах на скорости 900км/ч в планировании 5 градусов ?