>6ТД тут врят ли... Скорее всего речь может идти о 5ТДФМА-1 при сохранении вентиляторной СО - вариант такой конверсии МТО выполненный ХКБД и харьковского ТРЗ весьма интересен.
>В конце концов кое-кто тут ратовал за сотрудничество - вот и давайте сотрудничать...
Не логично ставить относительно страрый движок(хоть и прокачаный),причем мение мощный чем тот же 6ТД-2,возможно его тоже попытаются поставить с оригинальным охлаждение,или нет.
В обшем ждем продолжения.
