|
|
От
|
Лейтенант
|
|
|
К
|
Begletz
|
|
|
Дата
|
09.06.2011 20:56:38
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Так считать нельзя, если интересна именно текущая обеспеченность автотранспортом
Нужно считать сооношение среднесписочной численности л/c к среднесписочной же численности а/м (причем и того и другого "в строю", а не в госпиталях и на ремонте). Тот показатель который Вы посчитали, не дает представления о том, сколько солдат приходилось на один а/м в каждый конкретный момент времени. Оющее число прошедших через армию сравнивать вообще нельзя, т.к. у нас была гораздо выше текучка из больших потерь. То есть через армию прошло втри раза больше народа, а вот соотношение численностей армий в каждый момент времени ближе к единице.
"общая численность вооруженных сил США к началу 1945 г. возросла более чем на 386 тыс. и составляла 11 923 тыс. человек, в армии — 8053 тыс., военно-морском флоте, включая морскую пехоту и береговую охрану, — 3870 тыс. человек".
"к началу 1945 в составе действующей армии, в резерве Ставки Верховного Главнокомандования, на западных, южных и дальневосточных границах имелось 9 412 тыс. человек, 144,2 тыс. орудий и минометов, 15,7 тыс. танков и самоходно-артиллерийских установок и 22,6 тыс. боевых самолетов. Сухопутные войска насчитывали 8 118 тыс. человек, Военно-Воздушные Силы — 633 тыс., Военно-Морской Флот — 452 тыс. и Войска ПВО страны — 209 тыс. человек".
Скорее всего текучка автопарка тоже неодинаковая, но вот насколько мне сказать трудно.
> Здесь я не разделял армию от флота, но с учетом того, что доля моряков в США (32% всех военнослужащих) была выше, чем у нас, разница была еще больше.
32% всех военнослужащих - это вместе с морской пехотой.