|
|
От
|
RTY
|
|
|
К
|
Роман Алымов
|
|
|
Дата
|
12.07.2011 17:14:47
|
|
|
Рубрики
|
Танки;
|
|
Re: Очень спорно
>Доброе время суток!
>>Насколько я понимаю, это всё действительно бортовые/башенные номера, по крайней мере похожи на них.
>***** Похоже что все танки, эвакуированные на Решетниково и Завидово, переписаны одним человеком или одной командой, поэтому у них единообразно писался номер (по бортовому)
>>Т-4 № 82275 - я даже могу сказать, что это Ausf.F1 фирмы Krupp.
>***** Это уже, скорее всего, писал другой человек, который, возможно, знал про разницу между бортовым номером и заводским, и поэтому записан по заводскому.
Думаю, о разнице между номерами догадывались многие, т.к. на наших танках эта разница тоже была (когда были бортовые номера, а не непонятные лично мне треугольники и прочие хитрые обозначения).
Но немногие занимались поиском заводских номеров на трофеях. И их можно понять, т.к. ХЗ где их искать, а танки можно отличить по хорошо видимым бортовым номерам.
Вообще, иногда серийные номера рисовались (возможно - иногда не закрашивались) на лобовой броне, поэтому тот же человек мог срисовать такой номер (если, например, танк захватили сразу после получения, бортового номера еще нет).
Или нашли выбитый номер на крыше трансмиссионного отделения, на котором их 3 штуки и все (могут быть) разные.
В общем, вариантов масса. Но системы, похоже, действительно нет, да и очень ли она нужна в данном случае.