|
|
От
|
Геннадий Нечаев
|
|
|
К
|
Thorn
|
|
|
Дата
|
15.07.2011 17:20:32
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: Абаснуй те
Ave!
>ну давайте посмотрим.
>De520 - нужно поменят радиостанцию, ход ручку газа - наоборот, вооружение - французкое - 20 мм Испано-Сюиза и 7.5 мм пулеметы. К тому же сырый. И не пленили много сомолетов. Большинство улетело в Альжире.
К этому моменту - вполне себе доведенный.
>МS406 - непригодной.
С "Харрикейнами" воевать - сойдет. А В варианте MoS.410 - вполне годный истребитель. Да, высотность мала - есть такое.
>MB151 - очень мало.
И дрянь редкостная к тому же. Наклепали-то их немало, надо сказать, но боеспособных на момент капитуляции - да, мало. Доведенные до уровня МВ.155 были бы вполне приличными машинами.
>А который бомбардировщик прикажете применят? LeO 451 из которых "В метрополии остались 183 (72 боеготовые) машины" или Amiot 351 - которых вообще около 70?
На самом деле согласен - за месяц подготовить потрепанную в боях матчасть к новым боям - малореально. Да и качество ее (за редкими исключениями: D.520, LeO.45, Amiot 350, MB.174) - далеко не на уровне. Про участие французских самолетов в БзБ - это из серии научной фантастики, и то если предположить альтернативу "Франция и колонии целиком перешли на сторону Рейха".
Тем не менее, немцы почти все "французское наследство" так или иначе со временем пристроили к делу: союзникам отдали или во второй линии использовали.
У кошки - четыре ноги: вход, выход, земля и питание.