"...В конце 1939 года началось производство (стендовая сборка) «ворошиловцев», составлявшее в среднем до полутора машин в день. К концу августа 1941-го, до эвакуации завода в Нижний Тагил, их выпустили 1123 штуки (на 22 июня в армии было 800 машин, но уже к 1 июля это число за счет мобилизации возросло до 975), причем с июля темпы сборки значительно возросли - до 3 - 4 машин в сутки..."
"Жареный петух" клюнул темпы производства в кратчайшие сроки возросли более чем в два раза, а до этого с конца 1939-го и до начала войны "в среднем до полутора машин в день".
