|
|
От
|
kcp
|
|
|
К
|
А.Никольский
|
|
|
Дата
|
10.10.2011 11:21:01
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Re: да, важно...
>ув.kcp, что "производство" в Гатчине никакого отношения к новому заводу Климова по производству ТВ3-117 не имеет и есть продукт тесных связей Богуслаева и Минобороны России. Только будет ли оно, еще не вполне ясно, Мотор-Сич уже не первый год обещает, к примеру, аналогичное производство Дубне по моторчикам для КР, но что-то пока не видно результата. При этом ценовые преимущества украинская продукция резко утрачивает, цены они задрали за последние два года мощно, что повышает шансы реализации климовского проекта
1) Это вообще реально? http://www.aviaport.ru/digest/2008/04/16/147983.html "Производство вертолетных двигателей ВК-2500 будет вестись в России с 2010 года без сотрудничества с Украиной"
2) Я так понимаю, что никаких реальных преимуществ перед ТВ3-117ВМА-СБМ1В их ВК-2500 не имеет, а освоение всё равно только с Богуслаевым? Нафига им вообще ВК-2500? Учитывая проведённую сертификацию, собирать скорее всего будут более новый двигатель.