|
|
От
|
Юрий А.
|
|
|
К
|
Claus
|
|
|
Дата
|
10.11.2011 19:32:50
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Re: [2Юрий А.]
>>Теперь возвращаясь к нашей изначальной проблеме. Есть станция А на старой границе и есть станция Б вблизи новой границы. Между ними взорванный мост. Сквозного движения нет, но есть два нормально (!) функционирующих участка от А до моста и от моста до Б. Соответственно задача сводится к тому, что в районе моста, организуется высадка/выгрузка подразделений, переход по стандартному понтонному мосту, через реку, и посадка/погрузка в точно такой же эшелон, стоящий на другом берегу. Все. Если на линии два подорванных моста, то будет три участка.
>
>Примерно такого я и ожидал.
Да не надо, не ожидали.
>Но здесь возникает один простейший вопрос - откуда немцы в первые же дни за точкой А возьмут подвижной состав?
Не возникает. Подвижной состав будет захвачен, элементарным перерезанием линии десантом или диверсионной группой. С последующим быстрым усилением подвижными соединениями. Ввиду отсутствия войск на парирование этого, подвижной состав достается немцам.
>Достаточно очевидно, что в случае если мы планируем предполье сдавать, то и увод подвижного состава и уничтожение того, что увести нельзя, тоже будет запланированно. Тем более, что вывести из строя паровоз это намного проще, чем взорвать мост.
Не очевидно. Ничего такого в вашей альтернативки нет. И так как Вы опять понятия не имеете, о чем говорите, то попробуйте доказать свои утверждения. Что, как, каими средствами?
>Нет, я конечно понимаю, что проскочившие вперед немцы вполне могут захватить какое то количество поездов неповрежденными.
Не понимаете. Вы же ничего не знаете, о службе тяги, и опять несете ерунду. Кол-во будет достаточным.
>Но рассчитывать, что это даст эффект в масштабах вермахта как то слишком смело.
Это торллинг? Или попытка сделать хорошую мину при плохой игре?
А нам плевать, что начали стрелять, мы в кусты всегда успеем убежать.