|
|
От
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
К
|
SSC
|
|
|
Дата
|
04.01.2012 20:07:06
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Танки;
|
|
Re: Ветка скатилась...
>Ягдпанцер 4 изначально имел 75/48 и таких в общем выпуске было ~40%.
единичность этого примера я бы рассматривал как исключение, а не как правило и в тезис об "эрзацности" оно тоже укладывается.
>А так, разумеется у немцев тоже было такое направление - но только этих САУ всех вместе было выпущено намного меньше, чем Штугов 3 и 4, собственно, из всего вышеперечисленного в заметном количестве были только Ягдпанцер 4 и Хетцер.
А вы учитываете, что штуг-3 выпускались в т.ч. со 105 мм гаубицей?
А штуг-4 это все таки конструктивная импровизация для поддержания выпуска, а не тактическая концепция.
>>>Но: MGS на базе Страйкера - это в тактическом смысле реинкарнация первичной немецкой идеи на новом техническом уровне.
>>
>>Да ну. Это развитие идеи SdKfz 251/9 :)
>
>Я про данный пепелац не особо знаю, поэтом судить не могу. А со Штугом MGS роднит концепция а) спец. средства поддержки пехоты, б) действия малыми групами - взводами,
Ну так это в точности про эту машину http://hsgalleries.com/images/sdkfz2519aj_9.jpg
учитывая единство ее базы с транспортно-боевой машиной пехоты и место в ОШС:)
>в) акцента на тактическую скрытность и преимущество первого выстрела.
Хм, а это с чего бы?
Ну впрочем на это есть SdKfz 251/22 или 234/4