>Если закрыть жалюзи на входе - как себя почуствует двигатель?
>Правильно ли я понимаю, что температуру следовало регулировать жалюзи на выходе (над трансмиссией), а жалюзи на входе - использовать только при пожаре на крыше?
>Но тогда зачем им ступенчатая регулировка с фиксацией?
При максимальном открытии всех жалюзи, очевидно, эффективность системы охлаждения будет максимальной (жаркое лето), при максимальном закрытии - минимальной (соответственно, зима).
Ступенчатая регулировка - для фиксации промежуточных и крайних положений, комбинация которых позволяет достичь оптимального режима работы двигателя в конкретных промежуточных условиях.
Если пользоваться только одним типом жалюзей, возможности по регулировке будут ограничены.
