|
|
От
|
Митрофанище
|
|
|
К
|
Константин Чиркин
|
|
|
Дата
|
21.01.2012 22:05:37
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Армия;
|
|
Re: Добавлю.
>Приветствую.Ну,по военприёмке в автопроме у меня сильные сомнения.И по армейскому опыту и по СМИ.Будь в автопроме нормальная военприемка-машины бы в Армии работали по не одному десятку лет,а они почти сразу ломаются.Не иначе опыт с ВОВ остался.Как там говорили про УАЗ?УАЗ дожен доставить бойцов к полю боя и по ВОЗМОЖНОСТИ вывезти.К сегодняшнему дню навряд-ли что изменилось в лучшую сторону.За исключением повышения цен.
Не согласен я с Вами.
По моему опыту длительность жизни военного автомобиля определяется в общем и целом квалификацией водителя и его командиров (командир / техник, зампотех - в порядке значимости).
А вот режим эксплуатации (в обычной среднестатистической части - не столь важен).
Хотя, должен признать, бывают "удачные" и "неудачные" машины.