От Alexr Ответить на сообщение
К john1973 Ответить по почте
Дата 30.01.2012 18:08:19 Найти в дереве
Рубрики Современность; ВВС; Версия для печати

Re: А то...

>>F-4 много у кого были и есть а F-14 только у Америки и Ирана. Поэтому вопрос запчастей очень интересен. Канибализм конечно рулит но с 79 года они должны были съесть себя сами уже давно. Но вот летают.
>Обратный инжиниринг (наглокопирование))) еще никто не отменял...
Согласен до определеного уровня который ниже Вы и описали
>Сложности, имхо, будут непреодолимы, только для определенного уровня промышленности (т.е. металлокерамику невозможно воспроизвести, не зная ее технологий))) - думаю, реальные проблемы возможны для двигателей и сложного БРЭО (РЛПК). >Так купили, тривиально купили... чем не вариант? Если уж на Мираж Ф1 пришпандорили К-73 и Р-33...

Купить можно только в Америке, F-14 был только у них. Пусть не 33 года а 25 лет (иран-контрас был в 1987г.) они летают без ключевых (двигатели и БРЭО) комплектующих.
Вывод простой либо Америка продает ИМ запчасти, либо это визуально F-14 а внутри сборная солянка от всего что можно пришпандопить.