|
|
От
|
Д.И.У.
|
|
|
К
|
kcp
|
|
|
Дата
|
30.01.2012 20:30:18
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
F-5E - "легкий и дешевый" истребитель 1972 г.
На сегодня в воздушном бою против ВВС любого из соседей Ирана F-5E - ноль.
МиГ-21 и МиГ-23 на сегодня - музейные самолеты, там же место и F-5E.
Кстати, F-5E слаб против МиГ-23МЛД (т.е. поздней версии) и против МиГ-21 с глубокой современной модернизацией (поскольку Иран не может провести модернизацию аналогичного уровня).
>> Иракские ВВС лежат. Сирийские - вот-вот лягут.
Сирийские ВВС с их МиГ-29 не имеют отношения к противоборству с Ираном, ввиду отсутствия общей границы.
У Ирака сегодня основной истребитель - Ф-16 Блок 52 в упрощенной версии (без АМРААМов). Но даже этой версии полностью проигрывают не только Ф-5Е, но также иранские Ф-4 и Ф-14, по причине полной устарелости их БРЭО.
Этот же Ф-16 Блок 52 - основной истребитель Турции и Пакистана, но в более совершенных вариантах, с УР АМРААМ. Им уступают даже слабо модернизированные иранские МиГ-29 версия 12б более чем 20-летней давности. Всё остальное иранское - заведомое барахло.
>Однако по сравнению со своими соседями они ещё вполне ничего выглядят и с региональным противником поборются.
Главные региональные соперники Ирана - Саудовская Аравия и ОАЭ. По сравнению с их модернизированными Ф-15, "Тайфунами", Миражами 2000-9, Ф-18Е и Ф-16 Блок 60 с АФАР любой нынешний иранский истребитель - музейный артефакт и летающий гроб.
>> Азербайджан - у них что-то летает?
>
>Закупаются теми же китайскими клонами
Основной истребитель ВВС Азербайджана - МиГ-29 серии 13 (т.е. полноценный вариант, когда-то служивший на территории ГДР, потом хранившийся на Украине и проданный в Азербайджан с ремонтом и небольшой модернизацией).
Его можно поставить выше даже иранских МиГ-29. И явно выше иранских Ф-14. О Ф-4 и Ф-5 нечего даже говорить.
"Советские" МиГ-29 составляют и основу ВВС Туркменистана.
>> В Пакистане все-таки относительно свежие клоны++, а не аутентичные "балалайки"
>
>Насколько я понимаю, потенциал планера МиГ-21 уже выбран. Радар и боковые воздухозаборники конечно китайцы поставили, но что касается маневренности, не думаю что стоит ждать каких-то особых чудес.
Остаточные пакистанские МиГ-21/Ф-7 предназначены против второстепенных наземных целей и для задач "воздушной полиции". Их вскоре заменят FC-1, стоящие изрядно выше Ф-5Е 1970-х, по всем параметрам.
Основной же истребитель, как уже сказано, Ф-16 Блок 52 (вероятно, добавится и аналогичный китайский F-10B).