>> Для того чтобы заглушить GPS приемник JDAM, особенно новых с IGAS, предетчики помех надо подымать как можно выше, а не катать их по земле.
>Уточнение - не выше, а как можно ближе к приемнику.
Неправильное уточнение, передатчик очень желательно расположить в раскрыве ДН антены приемника, а у помехоустойчивого GPS она смотрит вверх.
> ну и максимальное действие как раз на земле около цели - поднимаем КВО раз эдак в 10 и получаем вероятность поражения 0.1-0.2 или даже меньше - в среднем десять бомб нужно метать для поражения вместо одной, в десять раз увеличивать наряд сил.
С точность до наоборот, давить GPS нужно как можно раньше, а чем ближе к цели тем бесполезнее это делать - ИНС приведет боеприпас не хуже. При полете без GPS длительностью 100сек, т.е. практически на полную дальность, КВО JDAM возрастает с 5м до 30м. Ошибка ИНС прямо пропорциональна времени работы и если сигнал GPS будет потерян предположим за 30сек до попадания то КВО будет меньше 15м.
>Это да, но он не расчитан на возню с нелинейностями. А непредсказуемое изменение обтекания, в том числе при повороте рулей - это она родимая и есть.
Опять мимо, ветровое воздействие нелинейно и хаотично, однако система управления с ним прекрасно справляется. ПИД регуляторы и были разработаны для того чтобы управлять объектами, в том числе с нелинейными реакциями на воздействие, при отсутсвии точной математической модели объекта.
