|
|
От
|
Митрофанище
|
|
|
К
|
ZIL
|
|
|
Дата
|
14.02.2012 14:22:07
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Бывает
...
>Тогда насколько правильно говорить о том, что причиной аварии послужила неисправность двигателя?
Чисто формально:
В двигателе возникла неисправность, и он загорелся, или самопроизвольно вышел на форсажный режим, или "обрезало" тягу при выполнении каких либо манёвров (с потерей скорости) с невозможностью вывода второго движка на полный газ, или всё то же самое но на МВ или ПМВ, или...
В общем, может быть.
>Со времен Су-24 требования не менялись, для взлета/посадки на одном движке?
А в связи с чем им менятся?
Впрочем, на мой взгляд, при всех благоприятных условиях из важных факторов там будут 2 - квалификация лётчика и удача.
>С уважением, ЗИЛ.
С уважением
- Re: Бывает - ZIL 15.02.2012 00:52:13 (149, 1075 b)