|
От
|
Ibuki
|
|
К
|
xab
|
|
Дата
|
17.05.2012 22:42:08
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: Продолжение
>Еще раз.
>Энерговооруженность, в частности способность самолета набирать скорость ( в том числе в горизонтальном полете)в кратчайшее время, пилота волнует больше чем максимальная скорость.
Еще раз. Энерговооруженность ЛТХ не является (хотя и влияет на них вместе с другими факторами). ЛТХ является разгонные характеристики. Хотите сравнивать способность самолетов набирать скорость, сравнивайте их, и не абстрактные коэффициенты деревянности.