ВИФ2 NE

>Ну и какие особые проблемы были у ШВАков с надежностью?
Разрыв гильзы
Перегрев (стоит в моторе)
Чувствительность к загрязнению

Re: Навскидку - Паршев 17.05.2012 00:07:08 (196, 184 b)
Re: Навскидку - kegres 16.05.2012 22:36:25 (223, 667 b)
- Re: Навскидку - Denis1973 16.05.2012 23:24:37 (200, 1048 b)
  - Re: Навскидку - Claus 17.05.2012 01:23:56 (182, 810 b)
    - У вас явно какие-то проблемы с восприятием - Denis1973 17.05.2012 10:50:47 (166, 696 b)
      - Да вот же: - bedal 21.05.2012 15:03:28 (47, 662 b)
Натеоритизировать можно все что угодно, но чтобы говорить о низкой надежности - Claus 16.05.2012 18:55:00 (286, 862 b)
- Re: Натеоритизировать можно... - Denis1973 16.05.2012 19:04:57 (271, 727 b)
  - ШВАК на Т-60 не показатель (+) - Роман Алымов 16.05.2012 19:16:30 (292, 538 b)
    - Re: ШВАК на... - Denis1973 16.05.2012 19:26:09 (286, 354 b)
      - ...неквалифицированными дятлами... - Ibuki 16.05.2012 21:36:39 (259, 482 b)
    - Re: ШВАК на... - Валера 16.05.2012 19:21:23 (265, 215 b)
      - Re: ШВАК на... - john1973 17.05.2012 03:48:11 (197, 391 b)
  - Re: Натеоритизировать можно... - kirill111 16.05.2012 19:15:37 (228, 265 b)