>"мы живём, под собою не чуя страны, наши песни за десять шагов не слышны". Что творится за пределами и-нета узнаём только случайно.
Большинство более-менее крупных находок в интернет так или иначе попадает.
И чем дальше, тем больше процент.
Дальше остается только следить за движением металла.
>Например вот это сайчас продаётся (на фото наполовину новодельный корпус, подвеска разложена вокруг стопками)
По мне, там из листов уверенно не новодел только башня и, возможно, лист борта корпуса.
>>Вообще, было бы интересно, чего за трансмиссию они туда поставили и как.
>>Вероятно, проще всего от Т-34-85?
>***** Проще всего от БТ,
От БТ плохо с з/ч, на складах и с тягачей их не взять.
>потому что иначе придётся как-то совмещать с гитарами, без которых не срастётся подвеска.
Было бы желание и фантазия.
Можно сделать подвеску 3 и 4 катков а-ля Т-34 (т.е. балансирами назад), на основе штатных железок подвесок 3-го катка.
И всё, никакие гитары уже не нужны.
>В том объёме металолома, который следует из лесов в чермет, можно много чего наловить. Ну а если не поймается- выбор вариантов широк, смотря какую цель
>люди перед собой ставят
Насколько я понял, когда люди делают макет, они не ждут неограниченное время, пока появится нужная (особенно редкая) железка.
В определенный момент, или при определенном % комплектности дается отмашка, и начинается сборка из того, что есть.
