|
|
От
|
doctor64
|
|
|
К
|
Begletz
|
|
|
Дата
|
24.05.2012 11:04:17
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки; Армия;
|
|
Re: Как Георгий
>>В перегазовке и двойном выжиме нет никакого сакрального знания - я в свое время научился как раз за пару дней.
>
>Сакрального знания нет, есть навык, который за 6 часов не приобретешь. И не гоните, научиться за пару дней вы могли только ехать по ровной дороге. Ездить по оврагам на груженой машине и трогаться с остановки в гору, когда стоишь на ручнике, это за пару дней не усвоил бы и юный Ари Ватонен.
Это вы по себе судите?
>>в Советской Армии, да. И обучать подчиненных - как раз задача непосредственных начальников, а не комфронтом.
>
>Ну это в теории, а как оно было на практике, т е сколько времени в 42 у непосредственного начальника было на это, нам неизвестно.
Восхитительная логика. То есть обучать мехводов у комвзвода, комроты, комбата, комбрига и комкора времени нет, а в том что мехводы ломают танки виноват лично Жуков.
>>>С противопульным бронированием, канешн почти 4 т.
>>Про sdkfz 11 вы деликатно не заметили? Или sdkfz 10 - 5 тонн, 100 лс - как раз предназначался для тягания легких орудий.
>
>Ну так пример с Комсомольцем был ближе к телу, как гритца. Убираем противопульное бронирование и пулемет с патронами, и получим 2-2.5 т. Движок у него было похилее, 50 лс кстати.
О да, пулемет с патронами дадут огромный выигрыш по весу. и вы не помните, какие именно орудия таскал Комсомолец и какие - sdkfz 10 и sdkfz 11?
>>>Я что-то не нашел в документах жалоб на немецкую авиацию, чай не 41й.
>>Так вы же хотите отдать авиабензин тягачам, которые будут жрать его в три горла, гораздо больше танков. А самолетам на чем летать?
>
>Так вы этот бензин уже отдали эрзац-танкам, у самолетов его всяко нету. О чем разговор?
Слов "тягачи будут жрать бензин гораздо больше танков" вы не увидели?