|
|
От
|
Begletz
|
|
|
К
|
Чобиток Василий
|
|
|
Дата
|
24.05.2012 20:42:29
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки; Армия;
|
|
Re: Как Георгий
>6 часов вождения, это 24 практических заезда по разным маршрутам в разных условиях дня и ночи.
24 по 15 минут? Интересно. Когда я учился, у нас были заезды по 2 часа, еще 2 часа класс. Никаких тренажеров у нас не было.
>Это не считая времени на занятия на тренажерах, если таковые имеются, и на машинах в парке.
А имелись ли тренажеры в 1942 г?
>Следует понимать, что только у тупицы-преподавателя "6 часов вождения" это "6 часов на обучение", за которые невозможно нормально обучить вождению. Нормальный преподаватель за 100 часов и 6 вождения в том числе сможет подготовить неплохого водителя танка.
Я 6 часов вождения понимаю как чистое время за рулем, т е как в хоккее. Ну тогда давайте признаем, что требования к обучению водителей грузовиков в СССР были завышены.
>Я и мои товарищи уже на 4-м вождении выполняли норматив по вождению с преодолением препятствий и остановкой на подъемах на отлично. 4-е вождение - меньше часа, если смотреть только на вождение и десятки часов подготовки до допуска к рычагам.
>Понятно, что современный танк водить проще, но подход, надеюсь, понятен.
Да понятен канешн. Осталось понять, насколько это применимо к 1942 г.