>Он проявляется на высоте меньше метра, а тут в разы больше. Плюс он летел над застройкой, тут экранный эффект скорее мешал бы, внезапно появляясь и пропадая. Да и где, интересно, учат летать на бреющем полете на крейсерской скорости с убранной механизацией?
Экранный эффект проявляется на высоте меньшей размаха крыла. Для 757 это заведомо больше 3х метров.
Вести самолет на небольшой высоте не дергая вверх-вниз несложно, а вблизи посадочной полосы по опыту совсем просто (хотя 757 и не пилотировал).
Не вижу никаких сложностей чтобы попасть в фасад, асом для этого быть не надо. Это заведомо проще посадки.
