Re: СУ-24 чего
>ошибки пилотирования (в том числе, усугубленные метеофакторами) 6
>ошибки наземного персонала (техники и диспетчеры) 4
>отказ механизма перестановки крыла 3
>падение давления в гидросистеме 2
>отказ шасси 1
>отказ энергосистемы 1
>отказ двигателя 1
Технические/человеческие причины - 8/10. Хотя в технических вполне возможно есть доля участия техников, снабженцев и т.д. Но механизм перестановки крыла выделяется.
