|
|
От
|
Д.И.У.
|
|
|
К
|
Bogun
|
|
|
Дата
|
24.05.2012 22:00:17
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Армия;
|
|
Re: Иранские противотанковые...
>>>Квадрациклы с ПТРК и СПГ..
>>> http://imp-navigator.livejournal.com/162958.html
>>
>>Это несколько дешевле, чем то же самое на джипе типа УАЗа, но разница не принципиальная (основная стоимость в любом случае приходится на ПТРК с запасом ракет). В то же время, джип имеет большую скорость, запас хода, проходимость. В смысле же скрытности в горно-пустынной местности особой разницы нет.
>
>Проходимость выше у квадроцикла,
Смешно. Достаточно посмотреть на клиренс.
>а преимущество джипа в скорости проявляется только на дорогах, при отсутствии таковых его скорость поменьше будет.
Скорость джипа будет выше везде.
>Да и назких горных тропках квадроцикл благодаря своим размерам выигрывает.
На горных тропках придется ограничиваться своими ногами или ишаком, в любом случае.
>Так что не все так однозначно.
Вполне однозначно с самых истоков автомобилестроения, что квадроцикл может быть выгоден (и то под вопросом) только для воз.-дес./дес.-штурм. войск, имеющих жесткие ограничения на массу и габариты перевозимых тех. средств. А в обычных сухопутных силах пользы от такой миниатюризации нет.
>И, кстати, грузины свой опыт использования квадроциклов в качесвте транспорта операторов ПЗРК считают успешным.
Вот уж кто не авторитет.