И в российские в том числе. Ну воткнет пьяный рулевой такое судно куда-нибудь, кто за ущерб платить будет? Сам судовладелец? В большинстве случаев это судно и есть то единственнное, что есть у судовладельца. Так что конфисковать уже ничего не удастся.
Так что без страховки сейчас суда в порты не пускают вообще. Ну разве что кроме всяких разных портов типа Сомали.
Вот в такой порт судно и пойдет, что ему еще делать-то?
