|
От
|
Николай Поникаров
|
|
К
|
SSC
|
|
Дата
|
26.06.2012 18:15:17
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Re: Это у...
День добрый.
>Не-не, я не про экспериментальные образцы. Что там было из серийного 2-х тактного?
Выпускались серийно с 1915 в двухцилиндровом и трехцилиндровом вариантах, ставились на суда. Три цилиндра - 350 лс.
> А что касается муфты Корейво - то лучше бы не упоминали. В мире почему-то это прогрессивное решение не стали копировать, а сделали реверс сдвигом распредвала.
Реверсивные двигатели со смещением кулачных шайб в России тоже строились.
С уважением, Николай.