|
|
От
|
Иван Уфимцев
|
|
|
К
|
john1973
|
|
|
Дата
|
14.07.2012 20:56:55
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Артиллерия;
|
|
Єто который "на базе узлов и агрегатов Т-24"?
Доброго времени суток, john1973.
>> А чем их таскали?
> "Коминтерн", подходит? Масса прицепа по шоссе - до 12 тонн.
... парадным ходом в 18км/ч, 7т собственной массы и "тракторным" движком в 65 л.с. вместо дефорсированной Либерти-шестёрки? А так же
практически лысыми гусеницами, которые "Гусеница - облегченная, танкового типа, с гребневым зацеплением, с почвозацепами высотой 50
мм, что обеспечивало необходимое сцепление с грунтом и. передвижение по дорогам с твердым покрытием без повреждения полотна. При
езде по слабым грунтам и обледенелым дорогам сцепные свойства были недостаточны (тягач буксовал на подъеме в 5 - 6°, сползал на
обочину, не мог двигаться по косогору), но они значительно повышались при установке на траки одинарных и двойных шпор. "
Не подойдёт.
Однозначно, правильно приготовленный Т-26Т образца эдак 1938 (с "ходовой частью по типу Шкода") или 1940г ("с использованием шасси
СУ-5") будет лучше. И даже базовый вариант, образца 33 года. Даже с родным движком (nb: у себя англичане его "старшего брата"
заменили именно на Либерти).
--
CU, IVan.