|
|
От
|
Рабочий
|
|
|
К
|
Иван Уфимцев
|
|
|
Дата
|
22.07.2012 19:59:06
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки; 1917-1939;
|
|
А что тут думать? Трясти надо.
Привет всем.
>> Так что 300-600 -- это уже полноценный маневровый,
>> а то и линейный, на малые нагрузки. К тому же, не забывай, тогда были распространены не 4-осные, а 2-осные вагоны.
>
>Тут вопрос философский. Считать состав в несколько (до ~~пяти полезных) вагонов уже линейным поездом или ещё мотовозом?
Надо не филосовствовать, а инструкции читать.
Все что выезжает на перегон называется поездом. Если в поездах будет мало вагонов, то грузонапряженность ж/д ветки будет просто никакая.
Рабочий.