|
От
|
PK
|
|
К
|
Дм. Журко
|
|
Дата
|
13.08.2012 21:15:00
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Боже мой,
>>тысяча у него не номинал, а взлетный. А на крейсерском мощность (и тот же расход) намного меньше. Чапает он свои 180 на маршруте и чапает. Особенность аэродинамики самолета такова, что быстрее - только через бешеный расход, а на 180-200 вполне экономичен.
>
>Это и есть "номинал", термин такой. Какова мощность самого родного вам автомобиля? Вы назовёте номинал, то есть НАЗЫВАЕМЫЙ показатель.
Дм. Журко не знает разницы между номиналом и взлётным....