|
|
От
|
Пауль
|
|
|
К
|
Begletz
|
|
|
Дата
|
27.08.2012 17:29:48
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Написали бы прямо - "тухта" а-ля Темежников про Т-34
>Зато у вас есть шанс пресечь мои подозрения в корне. Обоснуйте, что это был случай единичного головотяпства, что автотранспорт имелся в достатке и в 70й А, и в Донском/Центральном фронте, и лишь по халатности отдельных лиц отдельным частям пришлось 2 недели хреначить пёхом по сугробам и потом вступать в бой с тем, что они смогли на себе притащить.
Вообще Антипенко напирает на то, что оставили снегоуборочные машины на месте, а не на отсутствие автомобилей, которые, видимо, по занесенным снегом дорогам не могли пройти. Хотя проблемы с транспортом, в т.ч. гужевым, в армии присутствовали:
"Тяги к орудиям нет, а поэтому материальная часть, особенно гаубицы, находятся на ст. выгрузки.
Некомплект конского состава на 75%, в связи с этим сильно усложняется подвоз".
Справка о положении и состоянии войск Центрального фронта к утру 24.2.1943 г. (Русский архив: Великая Отечественная. Прелюдия Курской битвы. Т. 15 (4-3). М., 1997. С. 288)
И, возвращаясь к старому http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/archive/1891/1891306.htm
В боевых войсках 2-й ударной армии Волховского фронта на 1.1.43 числилось 2 283 автомашины. (Великая Отечественная война 1941-1945 гг. Кампании и стратегические операции в цифрах. Том I. М., 2010. С. 557).
С уважением, Пауль.