|
|
От
|
Исаев Алексей
|
|
|
К
|
KGI
|
|
|
Дата
|
19.09.2012 19:49:29
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Re: Ввиду отсутствия...
Do not salute me. There are goddamned snipers all around this area...
Во-первых, преувеличивать все же не надо. Автомат заряжания, КУВ и лазерный дальномер это все же не ВМВ. АКПП на тяжелых машинах в ВС СССР/РФ также наличествовали.
Во-вторых, никто, думаю, не будет спорить, что в ВВС и на флоте важны как ТТХ конкретного образца, точнее комплекса вооружения, так и выучка его экипажа. С этим у нас всю дорогу большие проблемы. Поэтому и в области ВВС, и в области флота имеют место неоднократные примеры эпик фейлов по причинам отставания в ТТХ и подготовке личного состава до командных кадров включительно.
Однако в ВВС такой ресурс как самолетики все же восполним в обозримое время, так же как и ресурс пилотов. Корабли же после эпик фейла возобновлять куда как сложнее. То же самое можно сказать о периоде политической напряженности, когда за несколько лет вкладываются бапки и наращивается мощь ВС ввиду обострения отношений с соседом. Тут рукожопость отечественного строителя горшков может привести к удлиннению сроков постройки и опозданию к Часу Икс.
Сухопутные ВС в силу своей специфики ныне трудноуязвимы для мочения в одном решающем сражении, в котором рукожопость отечественного производителя и ошибки выдвинутых за безупречные паркетные маневры высших офицеров могут угробить надежды страны и много лет работы. Недотягивание до нужного качества можно дожать количеством, потери людей и техники после фейлов восполнить в обозримый период.
С уважением, Алексей Исаев