|
|
От
|
Иван Уфимцев
|
|
|
К
|
sss
|
|
|
Дата
|
24.09.2012 16:08:23
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Сравните посадочные скорости.
Доброго времени суток, sss.
> Ну и не оч. понятно еще - взлетит ли он с трамплина.
А куда он денется?
Сабж. Допустимые скорости отрыва от трамплина в первом приближении относятся так же.
Для Як-44 это 185 км/ч, для Су-33 где-то 240+.
> Там даже Су-33 со своей очень неплохой тяговооруженностью взлетают полупустыми и с парой ракеток В-В.
>
> А турбовинтовой самолет (причем и в ПЛО и ДРЛО версии он легким не будет) непонятно, взлетит ли вообще.
Этот турбовинтовой самолёт имеет тягу больше, чем Су-33 на форсаже, а ежели очень сильно надо можно и ускорители добавить. Как
добавили на Ан-71К, который однако оказался несколько великоват. Это если кому-то припрёт эксплуатировать в конфигурации "до 40т
взлётной". Потому как в стандартной, до 30т взлётной, ему 15% тяги нехватает шобы взлетать свечкой с места.
--
CU, IVan.