ВИФ2 NE

	От	Д.И.У.
	К	Guderian
	Дата	24.09.2012 17:02:08
	Рубрики	Современность; Флот;

Выскажусь тоже.

>Итак давайте рассмотрим каковы же цели и задачи ВМФ РФ на сегодня и с перспективой через 5 лет?

>Черноморский
>Охрана акватории Черного моря и побережья основной противник Турция - способность сковать ее активность в даном районе и иметь возможность присечь блокаду ВМБ или сорвать попытки десанта.

Основной метод стратегического господства на ЧМ - блокада Боспора посредством обрушения мостов и минных постановок. Что выполняется силами авиации и береговых ракетных войск с необязательным резервированием подводными лодками.

При обороне также почти на 100% достаточно усилий береговой авиации и ракетных войск. С блокированием Боспора всякая серьезная торговля пресечется автоматически, каботажные перевозки в российских пределах ничтожны и легко компенсируются железными и шоссейными дорогами.

Что касается десантных операций - от Сухума до Батуми вертолет Ми-8 долетает туда и обратно с полной нагрузкой и изрядным запасом. Это к тому, нужны ли на Черном море десантные корабли с дальностью в тысячи миль и автономностью в месяц.

>типы кораблей - фрегат(2-3), эсминец УРО(2), корвет(5), РКА(10), СКА(10), ДЭПЛ(8).

Фрегаты и эсминцы на собственно Черном море бесполезны и представляют собой бессмысленные мишени для Ф-16 с ПКР и УАБ.
Тем не менее, такая эскадра в Севастополе нужна для действий в Средиземном море и Индийском океане по мелким вопросам.

Корветы - да, но недорогие преимущественно противолодочной и пограничной направленности, для действий под прикрытием береговой авиации и РВ. Т.е. для каботажного эскортирования и полицейско-демонстративных акций.

ДЭПЛ - максимум 3-4, и то с расчетом на задействование в операциях на Средиземном море, при необходимости, и на возможность переброски на Каспийское и прочие моря по внутренним водным путям.
На самом ЧМ им нечего делать (о методах блокирования Босфора см. выше).

РКА - совершенно бессмысленная растрата средств.
Взамен, надо укреплять береговые ракетные войска, систему берегового и воздушного наблюдения.

Нынешнее 300-км ограничение дальности Бастиона и Бала - искусственное и неоправданное, подогнанное под "международные экспортные ограничения". Развитие ГЛОНАССа и ИНС, конечного самонаведения, материалов и двигателей, позволяет без принципиального увеличения размеров и стоимости создавать ракеты, покрывающее расстояние от Новороссийска до Стамбула (840 км). Причем не узко противокорабельные, а многоцелевые (в т.ч. по наземным целям).

Вообще, при разработке ракетного оружия следовало бы ориентироваться не на 300- и 500-км "международные ограничения" (которых на самом деле и нет для ПКР), а на свои реальные потребности.

Равным образом, проблема целеуказания стала фикцией (даже если забыть, что на ЧМ критическим является только небольшой участок у выхода из Босфора). Современные РЛС легких самолетов и вертолетов погранохраны обнаруживают фрегат-эсминец за 200 км и более, есть загоризонтные РЛС. Более того, современный уровень техники позволяет создать БПЛА морского радиолокационного дозора.
Этим и следовало бы заняться, вместо воспроизводства дорогостоящей архаики.

>Балтиский
>Мне турдно сейчас назвать это флотом учитывая те водные глади что остались у нас на Балтике. Абсолютно оборонительный флот ( точнее эскадра)где основной упор делать на береговую оборону, минные постановки, шхерный флот и подводные лодки. Основной силой станут фрегаты и корветы а так же РКА.

На Балтморе основным средством должна быть многоцелевая авиация - в-первых, -вторых и -третьих. С некоторой помощью береговых ракетных войск.
Из надводных посудин хватит легкой погранохраны, тральщиков, нескольких корветов ПЛО и малых десантных кораблей на воздушной подушке/каверне.
Фрегаты и даже ПЛ на Балтике не нужны, РКа и подавно.
Плавать в дальние мелкие заморские экспедиции из Балтики менее удобно, чем из Севастополя. Поэтому любые крупные корабли в Балтийске и Кронштадте только тешут дурное адмиральское тщеславие за народный счет.

>Северный
>Основные задачи жестко контролировать акватории Белого моря, выход из него в Баренцево, само баренцево от участка м Киркинес-Новая земля и дадее на восток. Не допускать в даный райн вражеских АПЛ , возможность постановок противником там минных загорождений, противодейсвовать надводным силам. Обеспечить установку своих минных полей, выход в районы ожидания АПЛ, в районы пуска ПЛАРБ.

Опять, в-первых, -вторых и -третьих это задача береговой многоцелевой авиации с поддержкой РВ и в сочетании с развитой системой РЛ и гидроакустического наблюдения. Но, конечно, авиация должна быть более мощной и развитой, чем на малых морях - с Ту-22М3, патрульными противолодочными самолетами, ДРЛО и РЭБ, заправщиками и проч.

>Типы кораблей фрегат (5-6) эсминцы УРО (7-8) корветы (12-14) АПЛ -(10-12),ДЭПЛ -15-20 ну и мелочи по вкусу.

Фрегаты - да (можно даже слегка прибавить), эсминцев можно сократить, корветы - только включая погранохрану, ДЭПЛ можно резко сократить - зачем там столько.

А вот 10-12 АПЛ - это самый минимум, лучше больше.
Ныне АПЛ - единственный реальный инструмент российского стратегического доядерного сдерживания всех потенциальных соперников и противников от США и ЕС до Японии и КНР, и в глобальном масштабе до Австралии и Аргентины с ЮАР. Потому что дают возможность ударить на самых задних дворах по самому больному буржуйскому месту - кошельку (т.е. по международной торговле) и атаковать крылатыми ракетами самые удаленные и незащищенные места.

Т.е. либо потенциальным соперникам и противникам придется вкладывать на порядки больше средств в ПЛО и подводное наблюдение в местах вроде Мексиканского залива и Кораллового моря, либо принимать как данность, что при пересечении определенной черты возможны большие ответные гадости.
Поэтому АПЛ - дело хорошее и более чем окупаемое.

>Тихоокеанский
>Считаю это единственный флот который может содержать крупные сили флота в том числе авианосцы,вертолетоносцы, крейсера ( те что есть сейчас). основная задача удержания внутреней акватории Охотского моря, активные действия в Беринговом. проблемы ограниченость портов в том числе в зимнее время.

Опять, на первом месте должны быть авиация и РВ (на которые, кстати, зимнее время влияет слабо).

>Возможный состав авианосец (1) вертолетоносец-десантный док (1-2) Крейсер типа киров (1) фрегаты 10, эсминцы УРО 10-12 корветы 10, РКа 15-20, АПЛ -8, ДПЭЛ 12-14 БДК-МДК-10-16.

Даже если принять, что на "группу дальнего проектирования силы" в виде авианосца, пары крейсеров и пары вертолетоносцев имеет смысл тратиться (что крайне сомнительно), его нормальное содержание в ТОФ - маниловщина.
Для защиты собственно российских берегов и прибрежной торговли такая группа не нужна.
Поэтому её придется держать в Северном флоте, хоть и там поганое место. Но на ТОФ она будет вечно в полубоеспособном состоянии.