|
|
От
|
Anvar
|
|
|
К
|
bedal
|
|
|
Дата
|
22.09.2012 17:11:06
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Армия;
|
|
Верно, верно
>Это получается за счёт проскальзывания сразу обоих сцеплений. При этом на низких оборотах момент падает, "как и положено" на МКПП. ГТ от "проскальзывания" не изнашивается, а момент он на низкиз оборотах наращивает в 1.5~2 раза.
Сцепление и должно проскальзывать, а у DSG время переключения < 10 мсек.