|
|
От
|
Олег...
|
|
|
К
|
Baren
|
|
|
Дата
|
24.09.2012 21:01:13
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Армия;
|
|
Re: Насколько я
>в.99.9% тут находящихся не служили в Ираке или Афгане на HMMWV, какой смысл говорить, о том что не известно?
Но может быть кто-нибудь на Гелентвагене по грязи лазил, мало ли...
Что касается меня, то поездив на тех и других коробках, в том числе и по лесу, я УВЕРЕН, что АКПП способствует бОльшей проходимости, по крайней мере там, где ездят обычные люди (а не сумашедшие джипперы). В первую очередь потому, что я не переключаю передачи в тот момент, когда мне другим нужно заниматься, а просто еду, и всё. И проезжаю, как ни странно. А в зеркало заднего вида наблюдаю, как 660-й за мной едущий ловит проблемы там, где я просто проехал. Потому что в тот момент ему НАДО было переключать что-то там, и он выдавил сцепление как раз в тот момент, когда тяга нужна была. И скатился в колею. Это для примера.
Заметте, у меня машина далеко не вездеход. Даже внедорожником я бы её не назвал, просто полноприводник.
Понятно, что туда где машина с головой уходит в грязь я не поеду. Но такеи места, по крайней мере в европейской части РФ всегда объехать можно. Нет?