|
|
От
|
Иван Уфимцев
|
|
|
К
|
А.Никольский
|
|
|
Дата
|
24.09.2012 15:48:01
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Не летает.
Доброго времени суток, А.Никольский.
> вполне успешная судьба (с учетом развала 90-х), и сейчас все, что можно было отремонтировать, отремонтировали, потому что спрос на перевозки им очень большой
Даа?
Давайте посчитаем. Из семи десятков без малого десяток раздолбали, три десятка "разобрано", два десятка "на хранении" (примерно,
поправьте если ошибаюсь). Семь штук летает. В РФ. Один лётный экземпляр остался у производителя (плюс ещё штук пять в разной степени
живости). Остальные утрачены различным способом.
Так вот. У мнея есть стойкое подозрение, шо борта которые "разобраны" и "на хранении" банально каннибализированы на тему ВМГ. Иначе,
в условиях "высокий спрос на перевозки крупногабаритных грузов массой до 60т в условиях плохой инфраструктуры" летато бы их десятка
три. Эдак 25..27 российских и пяток украинских.
Вопросы ремоторизации пока не рассматриваем.
--
CU, IVan.