Основной корабельный дуб в России был в Поволжье и в Черноземной зоне, уважаемый Вулкан. Но его в любом случае было мало, что вынуждало в России в изобилии строить корабли из всякого недубового дерьма, а уж экспорта корабельного дуба, разумеется, не было. Более того, длительное время такой экспорт был запрещен.
Из России шел экспорт мачтового дерева и палубного теса.
