ВИФ2 NE

	От	Дм. Журко
	К	tarasv
	Дата	28.09.2012 17:20:14
	Рубрики	Прочее; Современность; Флот; ВВС;

Ближе всего именно Harrier.

> У него схема не Харриера и мертвый в горизонтальном полете объем и вес он возит.

У Harrier тоже издержки, разумеется. Хотя бы вес и объём четырёх поворотных сопел вместо одного, но двигатель один.

Re: Harrier-ом там и не пахнет - tarasv 28.09.2012 17:31:32 (261, 431 b)
- Главное сам выделю. - Дм. Журко 28.09.2012 17:57:07 (228, 693 b)
  - Re: Главное сам... - Андрей Платонов 29.09.2012 21:38:37 (140, 1036 b)
    - Re: Главное сам... - Дм. Журко 30.09.2012 18:19:38 (109, 870 b)
      - Re: Главное сам... - Андрей Платонов 01.10.2012 15:04:24 (85, 131 b)
  - Re: Главное сам... - tarasv 28.09.2012 21:05:29 (206, 1343 b)
    - Re: Главное сам... - Дм. Журко 30.09.2012 18:34:38 (106, 1745 b)
      - Re: Главное сам... - tarasv 01.10.2012 06:28:34 (101, 1877 b)
        
        Re: Главное сам... - Дм. Журко 01.10.2012 14:25:53 (93, 3289 b)
        
        Re: Что-же вам так не нравится ваш любимый метод - tarasv 01.10.2012 19:28:37 (96, 3845 b)
  - Причём именно британские подъёмные двигатели -- классика. (-) - Дм. Журко 28.09.2012 18:06:06 (134, 0 b)
    - Классика - непонятно. - Андрей Платонов 29.09.2012 21:39:54 (136, 58 b)
Re: Ближе всего... - Андрей Платонов 28.09.2012 17:26:52 (245, 500 b)
- Re: Ближе всего... - Дм. Журко 28.09.2012 18:04:13 (195, 694 b)
  - Re: Ближе всего... - Андрей Платонов 28.09.2012 18:11:21 (204, 944 b)
    - Re: Ближе всего... - Дм. Журко 30.09.2012 22:33:22 (95, 1094 b)
      - Re: Ближе всего... - Андрей Платонов 01.10.2012 15:04:07 (80, 131 b)