|
|
От
|
Вулкан
|
|
|
К
|
sss
|
|
|
Дата
|
30.09.2012 19:27:58
|
|
|
Рубрики
|
11-19 век; Флот;
|
|
Это как раз достаточно очевидно
Приветствую!
>Это достаточно неочевидно.
>В общем случае большой должен иметь преимущество - как способный концентрировать огонь на одном из своих противников. Т.е. одинаковое действие огня падает на 140-пушечный и на один из 74-пушечных, и 74-пушечный (как априори менее живучий) выходит из строя раньше. После чего второй 74-пушечный остается один на один со 140-пушечным, там уже все ясно - второму остается либо бежать, либо принимать безнадежно неравный бой.
Берем тот же самый Сантисима Тринидад -
гон-дек - суммарно 1080 фунтов
опер-дек - 768 фунтов
мидель-дек - 384 фунта
форкасл - 176 фунтов
Итого - Итого 2408 фунтов или 1204 фунта на борт
Стандартный французский 74-пушечник -
гон-дек - суммарно 1008 фунтов
опер-дек - 540 фунтов
верхняя палуба - 128 фунтов
Итого 1676 или 838 на борт
Разница в 30 процентов.
Как раз на дальней и средней дистанции преимущество двух 74-пушечников над одним 100- и даже 130-пушечником достаточно очевидно (по тяжелым орудиям получается 924 фунта на борт у Сантисимы Тринидад против 774 фунтов у того же "Бель Иля") - разница в весе залпов один на один 15-20 процентов.
Ром, плеть и содомия - вот и все традиции Королевского флота