|
|
От
|
Роман Алымов
|
|
|
К
|
Panzerfuhrer
|
|
|
Дата
|
27.02.2002 13:47:03
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Хм, Антон, ты не прав (мягко говоря) (+)
Доброе время суток!
>Фигня полная!(я, конечно, извиняюсь за резкость.)
>Летом мы на тоже место втроём поехали и 66-ым вытащили огромный кусок подбашенной(лоб+борта+сам подбашенный лист).
*** Не забывай, что дело было зимой, подо льдом в 40 см, и никто не стал делать новые полыньи после того, как стало ясно что там не целый танк, а подорванный. Летом-то конечно можно кучу мелочи надёргать, да и зимой в принципе можно было, но никому это было не надо. Свернули тягачи и уехали. А металла там ещё много.
> Самое главное - с умом тянуть, а вояки с Кубинки - и трос порвали на вшивом куске со звёздочкой (его потом там и бросили, а мы втроём, сняв звёздочку, в 66-ой его и засунули).
***** Тянули с умом. Не считай себя умнее других :-) Чего-чего, а тянуть военные умеют. Особенно учитывая что БРЭМом там руководил Ализаревич, который слава Богу в прошлом водитель-испытатель и опыта имеет немеряно. Троса там никакого не порвали. Погрузили в машины то, что можно было закинуть вручную без напряга, а остальное оставили, потому что не нужно было никому.
>Дайвинг - это Московская ОТ-34/76 - это я понимаю!
**** Водолазные работы в тяжелом снаряжении - это не дайвинг. Кстати ты там был?
>А там воды - по пояс - нагнулся-и зацепил!
***** Вот и попробуй сделать это в майне во льду, зимой :-) Слабо? Летом-то курорт.
С уважением, Роман