|
|
От
|
Д.И.У.
|
|
|
К
|
Инженер-109
|
|
|
Дата
|
16.12.2012 18:12:52
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Надо ли объяснять инженеру, что износ бывает и при нулевом налете?
>Пока войны нет - летать некуда, а "вдруг" начнется - длинная рука, хоть до Ламанша хоть до Ламанчи, еще как понадобится
Пока войны нет, летчикам надо тренироваться. Поскольку при 40 ч в год они ничего не умеют, кроме взлета-посадки.
>>Лучше сэкономить на топливе в пользу хоть небольшой модернизации. При её проведении, МиГ-29 на ограниченном ТВД будет не хуже Су-27.
>
>Если так ставить вопрос - то он звучит иначе - учить пилотов применению или экономить и хрен с ним с опытом 1941-го...
При обучении МиГ-29 тратит в полтора раза меньше топлива. А эффективность вполне сравнимая на ограниченном ТВД, если немного подтянуть БРЭО.
>>Надо свыкаться с мыслью, что период проедания советского наследства завершается. Всем Су-27 и МиГ-29 20-25 лет. Без глубокой модернизации (рациональность которой под вопросом, ввиду физического износа) они имеют ограниченную ценность уже сейчас.
>
>Какой там износ? Заменил кабеля и оборудование кабинное - самолет только легче от этого станет. "Починил" узлы крепления килей на МиГ-29 и еще лет 25 летать смогут...
Заметьте, у российских МиГ-29 налет такой же, а хвосты все равно отваливаются. Потом еще что-нибудь начнет отваливаться.
Кабинное оборудование (т.е. наиболее дорогую часть самолета) надо менять по большей части, поскольку многих раритетов уже и на свалке не найдешь, если вдруг сломается. А по-хорошему надо менять целиком, ввиду полной моральной устарелости (сегодня РЛС обр. 1985 г. с аналоговым процессором производительностью 170 тыс. оп./сек - каменный век). Двигатели тоже надо менять.
Если же ремонтировать и модернизировать полноценно для 40-летнего срока службы, как индийские МиГ-29UPG - это 15 млн. долл. за штуку. Хотя и в модернизированном виде к 2030 г. будет чисто символический антиквариат.
>>Через считанные годы (примерно к 2020 г.) последние из них придется отправить в утиль. Разбогатеет ли к тому времени Белоруссия для их хотя бы частичной замены? Есть большие сомнения.
>
>Дадут в кредит бессрочный и безвозвратный...
Разве что так. Хотя подобным государствам честнее от "независимости" отказаться вовсе. Ввиду явной неспособности к самостоятельному развитию.