Гораздо более интересный вариант получается если Россия не отказывается от крейс
Гораздо более интересный вариант получается если Россия не отказывается от крейсерской концепции и до программы 1895 года включительно строит толпу рюриков.
Тогда к моменту РЯВ мы имеем на ДВ:
2 новейших ЭБР ( Ретвизан, Цесаревич).
1 Громобой
1 Баян
3 России - Россия, Пересвет, Победа
3 промежуточных Рюрика/России с 8"/45 - вместо Полтав
1 Рюрик с 8"/35 или 8"/45 - Сисов
2 Рюрика - Рюрик, Наварин.
В итоге имеем эскадру из 10 БРК, гарантированно держащих не менее 16 узлов, способную свободно перемещаться между ПА и Владивостоком, что по кратчайшему пути, что вокруг Японии.
против них, для защиты коммуникаций у японцев только 6-8 БРК.
Плюс у нас довесок в виде 2 быстроходных ЭБР способных гарантированно выдать не менее 15 узлов, а может и 16 и Громобоя, способных на одной заправке свободной проти из Владика в Японию через корейский пролив.
Плюс на балтике 1 новейший ЭБР (Александр 3), одна Россия (Ослябя) и 3 новейших быстроходных ЭБР в достройке.
Честно говоря такой расклад для японцев выглядит гораздо менее интересным чем реальный - коммуникации обеспечивать более чем проблематично, либо надо отказываться от части ЭБР и строить БРК.
А по приходу подкреплений с Балтике японцам становится совсем кисло - против них 15-16 узловая эскадра из 6 новейших ЭБР, каждый из которых сопоставим с Микасой и 12 БРК.
