Было написано не "говорят", а "городят". Я не рассматриваю управление запасами, но только выбор склада под заданые запасы и поток заявок.
Для огромного (миллион позиций и более) ассортимента высотный склад-автомат работает очень медленно и дорого. Он хорош на производстве массовой продукции, типа напитков.
>Но Тойота, например, давно разработала новый подход под названием Just In Time (точно в срок).
JIT - это не подход Тойоты, а общие требования к логистике с минимальными запасами.
> Суть проста ничего не производится пока нет заказа от клиента, ничто не заказывается у поставщика пока не потребовалось в производстве, таким образом размер запасов сырья и комплектующих минимален.
Ноу-хау собственно Тойоты ("канбан") наворочено сильнее. Но таки да, основано на запросах.
>В случае танкоремнотного завода предполагаю, что это запасы (буфер) на случай войны.
Да просто производство каждой детали не ведется годами.
