ВИФ2 NE

	От	Cat
	К	Km
	Дата	17.05.2013 14:01:29
	Рубрики	Прочее;

А почему на телеги не посадить?

И компактнее на марше, и вдвое-втрое больше народу увезет, чем верхом. Лошадей можно взять за счет сокращения легкой кавалерии.

Re: А почему... - Д2009 17.05.2013 16:15:04 (235, 45 b)
- Re: А почему... - Mike 17.05.2013 16:35:56 (205, 164 b)
  - Re: А почему... - Evg 17.05.2013 18:17:00 (179, 376 b)
Дорого. - Иван Уфимцев 17.05.2013 15:14:29 (303, 451 b)
- Re: Дорого. - Evg 17.05.2013 18:11:08 (188, 570 b)
  - Re: Дорого. - Иван Уфимцев 18.05.2013 03:03:04 (122, 1540 b)
  - Немного в сторону - Ustinoff 17.05.2013 19:22:08 (182, 215 b)
    - Re: Немного в... - Evg 17.05.2013 23:47:31 (162, 888 b)
      - Это популярный миф, придуманный интеллигентами - И.Пыхалов 18.05.2013 20:43:45 (176, 492 b)
        
        ничего подобного - Сергей Зыков 19.05.2013 05:52:40 (164, 5503 b)
        
        Впрочем, кое в чём Вы правы - И.Пыхалов 19.05.2013 06:58:43 (147, 174 b)
        
        Вы цифирки внимательней смотрите - И.Пыхалов 19.05.2013 06:17:34 (150, 1279 b)
      - Re: Немного в... - badger 18.05.2013 12:06:50 (127, 238 b)
        
        Re: Немного в... - марат 18.05.2013 13:17:43 (116, 332 b)
        
        Ага... - badger 18.05.2013 14:01:18 (125, 442 b)
        
        Re: Ага... - Evg 18.05.2013 20:04:59 (113, 895 b)
        
        Re: Ага... - И.Пыхалов 18.05.2013 21:16:23 (104, 480 b)
        
        А тренированный слаломист спускается быстрее, чем лыжи без лыжника :) - Nachtwolf 18.05.2013 17:41:20 (136, 333 b)
        
        Re: А тренированный... - Ustinoff 20.05.2013 09:54:18 (78, 254 b)
        
        Особенно по асфальту... - badger 19.05.2013 10:17:57 (106, 315 b)
а еще - легкую кавалерию сокращать никак не можно - sss 17.05.2013 15:05:55 (242, 775 b)
Re: Была дискуссия - Evg 17.05.2013 14:51:21 (218, 294 b)
Иногда так делали на наемных подводах. - Iva 17.05.2013 14:41:00 (243, 136 b)
Re: А почему... - Nachtwolf 17.05.2013 14:15:39 (242, 288 b)
Там выгода очень сомнительная - Дмитрий Козырев 17.05.2013 14:07:03 (469, 206 b)
- Re: Там выгода... - Мовчун 17.05.2013 20:09:42 (194, 286 b)
  - Re: Там выгода... - Дмитрий Козырев 20.05.2013 11:53:41 (63, 324 b)
    - Re: Там выгода... - Мовчун 20.05.2013 19:08:28 (45, 911 b)
  - Re: Там выгода... - Evg 18.05.2013 00:21:05 (137, 392 b)
    - Re: Там выгода... - Мовчун 19.05.2013 17:35:05 (84, 1097 b)
      - Re: Там выгода... - Evg 19.05.2013 22:10:01 (67, 1036 b)
        
        Re: Там выгода... - Мовчун 19.05.2013 23:22:37 (64, 178 b)
        
        Re: Там выгода... - Evg 20.05.2013 12:10:27 (56, 579 b)
    - Re: Там выгода... - Мовчун 18.05.2013 10:50:06 (122, 659 b)
      - Re: Там выгода... - Моцарт 18.05.2013 11:43:12 (104, 225 b)
      - Re: Там выгода... - Elliot 18.05.2013 11:40:23 (105, 345 b)
- Re: Там выгода... - DM 17.05.2013 14:17:46 (376, 380 b)
  - Re: Там выгода... - Дмитрий Козырев 17.05.2013 14:23:05 (363, 358 b)
    - Re: Там выгода... - EAA 17.05.2013 16:44:19 (265, 196 b)
      - Что вообще было лимитирующим фактором скорости маршей? (+) - Роман Алымов 17.05.2013 16:50:08 (289, 450 b)
        
        Re: Что вообще... - Моцарт 18.05.2013 06:19:59 (137, 163 b)
        
        До некоторого времени плохая или никакая организация. - Iva 17.05.2013 17:13:46 (268, 463 b)
        
        То есть древний опыт был утрачен полностью? (-) - Роман Алымов 17.05.2013 17:49:23 (142, 0 b)