|
|
От
|
Юрий А.
|
|
|
К
|
fenix~mou
|
|
|
Дата
|
03.06.2013 13:49:32
|
|
|
Рубрики
|
11-19 век; WWI;
|
|
Какая билеберда.
>Понятно что чем шире тем большие скорости возможны, но максимальная кривизна каким-то образом привязана к ширине.
>Кривизна привязана к среднестатическому рельефу.
Полнейшая ерунда. Там сложные взаимосвязи. Долго объяснять, а у вас базовых знаний нужных нет.
>Кстати, на юге Сахалина долгое время была южно-американская основной(метр с копейками), от японцев осталась, но сейчас переложили. И мосты перестроили, за 40 лет советской власти руки не дошли - стоило начаться нефтяным проектам.
На Сахалине была, да и сейчас есть, Капская колея. 1067. Весьма распространённый стандарт. И таки да, достался от японцев.
Перешивается она изначально вообще на трехниточную. Мосты переделываются и пересчитываются на новую нагрузку.
Нефтянники и советская власть, тут вообще не причем. Посмотрите, хоть когда стартовал проект. Его причины и взаимосвязи. В общем все равно не поймете. Не парьтесь.
А нам плевать, что начали стрелять, мы в кусты всегда успеем убежать.