|
|
От
|
Дм. Журко
|
|
|
К
|
Keu
|
|
|
Дата
|
13.07.2013 14:47:08
|
|
|
Рубрики
|
11-19 век; Флот;
|
|
Всё просто.
Те, кто спустя столетия увлекаются парусами романтизируют, придают сакральный смысл всему. Для них терминология священна как писание. Они ссылаются на словари, скажем, XVIII века, где написано "двухмачтовый".
Однако кораблестроителям по фиг словари. Они пользовались традицией творчески со здравым смыслом. Для них "барк", скажем, это голландский термин. И если образец голландский, то и построенные корабли могут назвать баркентинами, барками и как-то ещё. А число мачт -- технологические нужды. Надо, поставят пять. Хотя чем больше мачт, тем хуже при прочих равных.
Если на бриг поставят лишнюю мачту, он бригом быть не перестанет. А вот парусное вооружение мачт -- классификационный признак, влияющий на важные свойства корабля.