>и за сколько?
>Дешёвые -- это подарки, перепродажа выброшенного.
Вы, похоже, первый человек, который считает дороговизну образца ВиВТ преимуществом:)
> Так у нас одеждой, отданной в гуманитарную помощь торгуют. Цыганщина.
Так и "Мардер" - он тоже "выброшен", с тех пор как Бундесвер начал масштабный сокращения. Старая машина, произведенная в количествах, в разы превышающих потребности современных войск. Собственно альтернативы две - либо продать, либо на металлолом.
>> И до сих пор продают, кстати - дарить давно перестали.
>> В отличие от немецких и американских чудо-машин, которые практически никому, кроме стран разработчиков, не нужны.
>Они странам разработчикам нужны. А если нужны каким-то ещё состоявшимся странам, те производят БМП у себя.
Еще раз Вас спрашиваю - вам кинуть список развитых стран, которые имели либо имеют на вооружении БМП иностранного производства?:)
>Настоящий рынок советских БМП, разумеется, тоже есть. По многим причинам. Но вы именно сосредотачиваетесь на дутой картинке, а не настоящих успехах.
Да я все больше не про советские БМП, а про Мардер. Рынка которого не-ту.
>Скажем, есть безусловно, спрос в ряде стран на плавающие гусеничные машины. А производят такие почти только у нас. Это пример успеха в нише рынка.
Да-да. Кувейт, ОАЭ - им без плавающих машин никуда...
