>Меня в свое время поразило, что выпуск автомобилей на ВАЗе был ограничен... металлом. Т.е. могли производить больше авто, но маразматики не выделяли квоты на металл.
>Если не производить водоплавающие горшки, то можно завалить внутренний рынок
ТАЗами и вернуть людям веру в светлое будущее.
Ну, объективности ради, это слишком сильное упрощение. Металл на автомобили металл на горшки, это разные металлы.
Было время, когда наделали много "Москвичей" кабриолетов, потому, что просто банально не могли обеспечить выпуск и обработку необходимого кол-ва листового металла, пригодного на изготовление жесткой крыши.
Но в "главном ты прав", только это не решатся банальным перераспределением металла, а требует перераспределения ресурсов в целом, со сворачиванием одного технологического цикла и развертыванием другого, причем начиная от добычи и заканчивая финальной обработкой, со всеми чудесами в виде добывающих, перерабатывающих и обрабатывающих предприятий. Что, согласиь, не настолько просто, как передвинуть строчку лимита.
А нам плевать, что начали стрелять, мы в кусты всегда успеем убежать.
