Re: Re
>>В тот период времени нам совершенно не нужно жить как Эмираты. Нужны деньги для закупки заводов - что и было в реале только на другие деньги.
>>Венесуэла поднялась вполне нормально.
>
>доооо а ничего что у нее в 1920 г было 2,5 млн населения?
>А "нормально" это как? хоть один автозавод построили?
В 1940 у нее было уже почти 4 млн. Несмотря на мировой кризис. Автозавод не построили, но там не в этом дело. Главное народ был при деле, работа была, тогда это уже было важно.
>Вы насчет "эмиратов" не уловили суть тезиса - а именно кол-во добываемой нефти на душу населения.
Вы тоже Дмитрий не уловили. Не нужно чтоб все сразу стали богачами - сами разбогатеем. Нужны деньги для покупки заводов
>И кроме того - возможности по ее добыче и транспортировки к потребителю.
Так второе Баку недалеко от Москвы - не вижу особых проблем. А Бакинскую бы продавали для валюты
>Добро это дом, хозяйство, скотина - позволяющая сводить концы с концами.
Я думаю все хотели жить лучше, вряд ли жизнь на одной скотине нравилась всем
>Собственно изрядная часть населения и сейчас так живет а вовсе не рвется в Москву или за границу в поисках лучшей жизни.
Но это не большинство.
>Это не ответ.
>Кажется у Милова был расчет, что всей пахотной земли не хватало в России, чтобы решить проблему аграрного перенаселения.
Я был бы вам очень благодарен за ссылку или текст. ИМХО это неверно по определению. Даже СССР эту проблему решил, почему она неразрешима? Часть в города, часть на новые земли.
>Нужно принципиально "раскрестьянивать" и перекачивать людей и средства в промышленность.
ИМХО они уже разобщиннились - уже при НЭПе жили каждый за себя.
>И это я не говорю еще о том, что для получения такого урожая возможностей крестьянской семьи в пинципе недостаточно - нужно нанимать работников, где то брать тягло, много тягла и сельхоз технику.
Можно было построить заводы и давать те же минитрактора в кредит
>Замкнутый круг - у крестьян нет денег чтобы это купить, у государства нет денег чтобы это произвести.
Есть такая вещь как товарный кредит
С уважением
