|
От
|
Estel
|
|
К
|
СергейК
|
|
Дата
|
19.12.2013 09:54:27
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
При обучении
было три части. Первая - теория и отработка на земле. Потом в полёте - имитация, т.е. отключался один двигатель, а второй переводился на малый газ, выполнялось снижение, потом газы и выход на висение или прямолинейный полёт. И в завершение - отработка уже самой посадки. Один двигатель на малый, второй отключали и с полной посадкой. Потом, после того как борттехник случайно вместо перевода второго двигателя на МГ - отрубил его, отключать двигатели при отработке запретили.
У нас в программе было три полные посадки на РСНВ. Но в принципе, инструктора иногда давали такую вводную до раза в неделю. В ЦБП в программе таких посадок было две.